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地方財政ダッシュボード

千葉県多古町の財政状況(2022年度)

千葉県多古町の財政状況について、2022年度の主要指標と分析コメントをまとめて確認できるページです。

多古町水道事業末端給水事業病院事業国保多古中央病院下水道事業農業集落排水

収録データの年度

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概観

人口の推移
歳入・歳出・差引の推移

普通会計の構造(2022年度)

目的別歳出
歳入の内訳
性質別歳出

財政比較分析表(2022年度)

財政力指数の分析欄

成田空港周辺地域という特徴から、類似団体平均を上回る税収があるため、0.54と類似団体内では1位となっている。前年度比0.02ポイントの減となっており、令和2年度から毎年低下傾向にあるが、経済活動の回復や今後空港機能拡張等による税収増が見込こまれることから、数年以内には増加に転じると見込んでいる。

経常収支比率の分析欄

前年度比0.9ポイントの増となったが、経常一般財源のうち臨時財政対策債発行額が-129,000千円減少したことによる影響である。今後も事務事業の見直しを更に進めるとともに、全ての事務事業の優先度を厳しく点検し、優先度の低い事務事業について計画的に廃止・縮小を進め、経常経費の削減を図る。

人口1人当たり人件費・物件費等決算額の分析欄

類似団体と比較すると概ね良好な状況ではあり、近年ではおおむね横ばいに推移している。令和4年度については、物価高騰の影響と電気料金高騰による影響が大きく前年度比増となっている。しかしながら、人口1人当たりの数値であるため、人口が減少傾向にある本町においては、1人あたりの経費は引き続き悪化傾向であり、歳出の適正化、抑制とともに、人口減少対策についても考えていく必要がある。

ラスパイレス指数の分析欄

平成30年度までにかけて、指数は改善傾向にあったが、令和元年度からは指数が上昇している。また、令和4年度には改善したものの、類似団体内における順位は未だ下位となっている。本町は職員数が少なく、経験年数階層や人事異動による変動が顕著に現れるため、恒常的に職員給与及び定員管理の適正化に努め、改善を図っていく必要がある。

人口1,000人当たり職員数の分析欄

類似団体に比べ同程度近い水準を維持してはいるが、人口は減少傾向であるため、数値は自然増に向かうと予想される。数値の改善策については、適正な定員管理を行うだけでなく、人口減少対策を併せて行っていく必要がある。

実質公債費比率の分析欄

新規借入の抑制と償還が進んできたことにより、実質公債費比率は年々改善しているが、特に平成27年度及び平成29年度以降の事業債の元金償還の開始に伴い、令和元年度からは実質公債費比率は悪化している。分母となる標準財政規模が急変することは考えにくく、分子となる公債費について、金利、据置期間等も考慮したうえで適正な地方債発行に努める。

将来負担比率の分析欄

平成27年度以降比率なしとなっている。将来負担を小さくするだけでなく、世代間の公平性を考慮したうえで、計画的な地方債発行に努める。

経常経費分析表(経常収支比率の分析)(2022年度)

人件費の分析欄

ラスパイレス指数にも反映されているが、本町の職員構造上、採用・退職、年数階層、職種区分による変動が大きく現れるため、ばらつきが大きくなっている。適正な定員管理により、ばらつきを抑えるとともに、業務効率の向上を図ることで、人件費の抑制に努める。

物件費の分析欄

物件費に係る経常収支比率は昨年度と比較し0.3ポイント減少している。物価・電気料金高騰となっている中、町内循環バス運行委託の縮小や空港周辺対策交付金等財源により、経常収支比率が減となっている。

扶助費の分析欄

人口減少、高齢化が進む本町においては、一貫して高齢者人口比率が増加しているが、介護予防の推進により、高齢者に係る扶助費は増加せずほぼ横ばいとなっている。令和4年度においては、昨年度比0.1ポイントの減となっているが、住民税非課税世帯等臨時特別給付金事業完了の影響によるものである。

その他の分析欄

経常収支比率のうち、その他については1ポイントの増となった。国民健康保険事業会計や介護保険事業会計への経常的な繰出金等が経費として挙げられるが、後期高齢者医療給付費の増加による一般会計からの繰出金の増加が要因となっている。

補助費等の分析欄

令和4年度は類似団体平均と比較し、8.8ポイント高いが、こちらは一部事務組合や公営企業会計への繰出しが多くを占めていることが理由である。引きつづき経常収入の改善と共に、未だ類似団体に比べ補助経費が高水準であり、町内団体等に対する補助金も相当数あることから、事業評価やシーリング等による歳出削減などの精査に努める。

公債費の分析欄

近年の経常収支比率に占める公債費の割合は、概ね良好な状態を維持しているが、町民体育館建設事業債の償還開始である令和2年度をピークに逓減している。。公債費の割合については、世代間負担の観点から安定して償還していくことが重要であるため、借入条件等の精査により安定的かつ適正な償還に努める。

公債費以外の分析欄

経常収支比率における公債費以外の割合は77.5%を占めており、類似団体と比較すると低い順位となっている。こちらは公債費の占める割合が低いために、その他の割合が大きくなっているとも言える。とりわけ人件費及び補助費等の占める割合が大きく、類似団体と比べ下位であることから、改善すべき項目であることが見て取れるが、自治体毎の環境因子も考慮したうえで、適正割合の検討が必要である。

目的別歳出決算分析表(住民一人当たりのコスト)(2022年度)

性質別歳出決算分析表(住民一人当たりのコスト)(2022年度)

実質収支比率等に係る経年分析(2022年度)

分析欄

経済回復や圏央道などの収用に伴う影響から、個人所得が大幅に増加し、住民税所得割が増加したことによるものである。その他固定資産税や軽自動車税においても前年度比で増加していることから、標準財政規模比の増加に繋がっている。また、財政調整基金においても、税収増に伴う年々の実質収支の増から、残高においても増加している。

連結実質赤字比率に係る赤字・黒字の構成分析(2022年度)

分析欄

一般会計においては、3.25ポイント増加しており、経済回復や圏央道などの収用に伴う影響から、個人所得が大幅に増加し、住民税所得割が増加したことによるものである。その他固定資産税や軽自動車税においても前年度比で増加していることから、標準財政規模比の増加に繋がっている。

実質公債費比率(分子)の構造(2022年度)

分析欄

令和元年度以降の元利償還金については、平成29年度に借入れを行った町民体育館建設事業や中学校の空調整備事業に対して行った起債の償還が開始されたため、増加傾向となったものの近年は、償還完了額が新規起債額を上回っており、今後は逓減していく予定である。また、これ以降も大型建設事業債の償還が予定されているため、地方債の新規発行については、補助交付金や交付税措置があるものを優先して選択し、公債費による財政圧迫を軽減するように努める。

将来負担比率(分子)の構造(2022年度)

分析欄

ここ数年の将来負担比率は、比率なしで推移している。平成30年度に大規模な普通建設事業に係る借入額が増えたことから、地方債現在高は増加したが、令和元年度には再度減少傾向に転じ、令和4年度においても、逓減し続けている。公営企業債等繰入見込額についても同様に逓減しており、組合等負担見込額、退職手当負担見込額については、大幅な異動がないことから大きな増減はない。充当可能基金についても過去5年において最大値となっている。今後も将来負担額の増減に注視しながら、計画的な地方債発行及び関係経費の計上に努める。

基金残高に係る経年分析(2022年度)

基金全体

(増減理由)実質収支の増加に伴う財政調整基金の増加や、道路や学校施設など今後の大規模工事に備えるべく、各基金への積み立てを行っていることから、基金全体において残高が増加している。(今後の方針)財政調整基金から個々の特定目的基金に積み立て、基金の使途の明確化を継続して図るとともに、特目基金を活用しながら財政調整基金の残高に関しても注意を行う。

財政調整基金

(増減理由)令和4年度においては、財政調整基金の積立が多くなった結果、93百万円の増加となった。令和3年度歳入の地方消費税交付金や地方交付税の増加に伴う、実質収支の増が要因の1つと考えられる。(今後の方針)近年においては、財調の残高が年々増加しているが、今後空港の拡張や首都圏中央連絡自動車道の延伸などの大規模工事が控えている。特定目的基金の活用を推進するが、同時に財政調整基金の取り崩しによる公共事業の実施も予想されるため、財政調整基金残高の推移も考慮しながら予算編成を行っていく。

減債基金

(増減理由)基金残高について、横ばいとなっている。(今後の方針)地方債の償還計画は健全に推移しているため、今後も横ばいでの推移となる予定である。

その他特定目的基金

(基金の使途)道路整備基金:道路整備に要する財源とする。空港周辺整備基金:成田国際空港の機能強化に伴い実施する環境整備等の財源とする。房総導水路栗山川沿岸補償施設基金:房総導水路建設に伴う栗山川沿岸補償施設等の維持管理及び更新の財源とするふるさと応援基金:多古町のまちづくりを応援しようとする者から広く寄附金を募り、寄附を行った者の意思に沿った施策の財源とする。ふるさと創生基金:町民が自ら考え自ら行う地域づくりの財源とする。(増減理由)道路整備基金差し引き増+19百万円と学校施設整備基金差し引き増+51百万円が増要因である。道路整備基金については、今後首都圏中央連絡自動車道の延伸、空港機能拡張に伴う道路工事に備えたものであり、毎年増加傾向である。学校施設整備基金については、町内各小中学校の老朽化対策工事に備えたものであり、各学校建築年数が30年以上経っているため、今後に備えたものである。(今後の方針)今後は首都圏中央連絡自動車道の延伸や空港機能の拡大事業などにより、道路整備基金や空港周辺整備基金などの活用が見込まれ、それら基金は長期的には減少となる予定であるが、特定目的基金全体として、今後も使途の明確化のために積極的に活用を行っていく予定である

公会計指標分析・財政指標組合せ分析表(2022年度)

有形固定資産減価償却率の分析欄

有形固定資産原価償却率は類似団体より、やや高い水準にあるが、公共施設等総合管理計画、個別施設計画おいて、計画的な維持補修による長寿命化を図るという基本方針を掲げており、各施設、定期的な点検や修繕、更新を適切に進めていく。

債務償還比率の分析欄

債務償還比率は類似団体平均を下回っており、主な要因としては、公共事業債や建築事業債等による既発行債の償還が随時終了し、新規発行が抑制されていることが考えられる。今後も、将来に多額の負担を残すことのないよう適正な財政運営に努める。

分析欄:将来負担比率及び有形固定資産減価償却率の組合せによる分析

平成27年度以降将来負担比率なしとなっている。将来負担を小さくするだけでなく、世代間の公平性を考慮したうえで、計画的な地方債発行と施設の長寿命化に努めていく。

分析欄:将来負担比率及び実質公債費比率の組合せによる分析

平成27年度以降将来負担比率なしとなっている。実質公債費比率は類似団体と比較して低い水準にはあるが、徐々に上昇傾向であるため、将来負担に注視しながら、世代間の公平性を考慮したうえで、計画的地方債発行に努めていく。

施設類型別ストック情報分析表①(2022年度)

施設類型別ストック情報分析表②(2022年度)

一般会計等、全体、連結資金収支計算書内訳表(2022年度)

資金収支計算書(一般会計等・全体・連結)

一般会計等・全体・連結資金収支計算書内訳表を、業務活動・投資活動・財務活動の会計基準に沿って、最新年度の収入・支出構成として可視化しています。上部の数値は期首資金から期末現金預金残高までのつながりです。

財務書類に関する情報①(2022年度)

財務書類に関する情報②(2022年度)

出典: 財政状況資料集, 統一的な基準による財務書類に関する情報,

よくある質問

このページで何が分かりますか?

千葉県多古町の2022年度の財政状況資料集、主要指標、分析コメントを確認できます。

データの出典はどこですか?

総務省の『財政状況資料集』および『統一的な基準による財務書類に関する情報』をもとに構成しています。

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