長居公園地下駐車場
豊崎地下駐車場
本町地下駐車場
簡易水道事業(法適用)
新大阪駅南駐車場
西横堀駐車場
法円坂駐車場
十三駐車場
公共下水道
靭地下駐車場
工業用水道事業
東長堀バス地下駐車場
東長堀地下駐車場
長堀通地下駐車場
長堀バス駐車場
上汐地下駐車場
大阪駅前地下駐車場
扇町通地下駐車場
谷町筋地下駐車場
総合医療センター
十三市民病院
住吉市民病院
交通事業
宮原地下駐車場
塩草地下駐車場
土佐堀駐車場
安土町地下駐車場
新大阪駅南第2駐車場
2023年度
2022年度
2021年度
2020年度
2019年度
2018年度
2017年度
2016年度
2015年度
2014年度
2013年度
2012年度
2011年度
2010年度
財政健全化等財源超過首都近畿中部過疎山振低開発指数表選定
本市の財政力指数は0.91~0.93と、他の政令市と比べ高い水準で推移しているが、地方交付税の交付団体であり、30年度は臨時財政対策債(※)として、641億円の補てん措置が講じられている。また、直近の状況については、法人市民税(法人税割)の増等があるものの、社会保障関係費や臨時財政対策債償還費の増等により、前年度と同じ指数となっている。(※)地方全体の財源不足に対処するため、特例的に発行する地方債であり、償還に要する費用は後年度の地方交付税算定における基準財政需要額に全額算入される。
地方税が増となる一方で、譲与税・交付金や地方交付税・臨時財政対策債が減となるなど、一般財源総額が概ね横ばいとなる中、経常的な公債費が減となったことなどにより、前年度に比べて-1.4ポイント好転し、96.9%となり、結果、類似団体内の平均値並となった。
この間の市政改革の取組で、施策・事業の見直しに取り組んできており、一定の成果もあげていることなどから、昨年度に引き続き類似団体並となっている。
平成27年度の本市人事委員会勧告のマイナス改定(行政職の改定率-2.54%)の実施及び給与制度の総合的見直しによる改定(行政職の改定率-0.89%)の実施により指数が下降した。平成30年度については、本市人事委員会勧告に基づく改定を行った(+0.11%)ものの、引き続き、類似団体中最低水準となっている。
平成31年4月1日の職員数は31,984人(前年比+9人)となっており、人口千人あたりの職員数は昨年度と比較して概ね横ばい(-0.05人)となっている。なお、本市では平成18年度から効果的・効率的な行財政運営をめざして市政改革を進めてきており、平成24年7月に策定した「市政改革プラン」や、平成28年8月に策定した「市政改革プラン2.0」に基づき人員見直しの取組を進めている。同プランにおいては、平成27年10月1日に約20,920人の市長部局の職員数を令和元年10月1日までに、経営システムの見直し等や、万博、G20等の期間を限定した臨時的増員を除き、1,000人削減することとしており、引き続きこれに沿った取組を進めていく。
この間の市政改革の取組で、地方債発行を抑制してきたことにより地方債残高が減少したことや、金利の低下に伴う利子の減などが主な要因で、毎年度着実に改善しており、引き続き類似団体平均を下回っている。今後も引き続き市債残高の縮減に努めるなど公債費の抑制を図る。
この間の市政改革の取組で、地方債発行を抑制してきたことにより地方債残高が減少したことが主な要因で、毎年度着実に改善しており、昨年度に引き続き類似団体平均を下回っている。今後も引き続き市債残高の縮減に努めるなど公債費の抑制を図る。
給与減額措置の見直し等による人件費の増があったものの、前年度と比較し概ね横ばい(+0.2ポイント)となっている。なお、「定員管理の状況」と「給与水準(国との比較)」にもあるように、この間職員数の削減に取り組んできたことや、人事委員会勧告による給与改定の反映、給与制度の総合的な見直しに取り組んできたことなどにより、人件費にかかる経常収支比率は類似団体内平均を大きく下回っている。
前年度と比較して概ね横ばい(+0.2ポイント)となっている。この間の市政改革の取組で、施策・事業の見直しに取り組んできており、一定の成果をあげたことから、類似団体中2番目に低い水準となっている。
生活保護費が7年連続の減となったものの、障がい者自立支援給付費や教育・保育給付費が増となったことなどにより、昨年度と比較して概ね横ばい(+0.1ポイント)となっている。引き続き、生活保護の適正実施などに取り組んでいくものの、依然として類似団体と比較すると、扶助費にかかる経常収支比率は高水準で推移している。
前年度と比較して概ね横ばい(+0.1ポイント)となっている。高齢化の進展に伴い、介護保険事業会計および後期高齢者医療事業会計への繰出金が増加傾向にあるものの、この間効果的・効率的な行財政運営をめざして、市政改革を進めてきた結果、類似団体と比較し低い傾向が続いている。
前年度と比較して概ね横ばい(+0.1ポイント)となっている。平成18年度に策定した「補助金等のあり方に関するガイドライン」に基づき、引き続き不断の見直しによる補助金の適正化を進めるなど更なる削減に努めている。
経常的な元利償還額の減などにより昨年度と比較して2.1ポイント好転している。なお、都市基盤と生活環境の整備のために、早くから積極的に市債を活用してきたことなどから、公債費にかかる経常収支比率は高水準で推移している。近年においては、臨時財政対策債の多額の発行があるものの、その他の新規発行額を極力抑制してきたことから、平成30年度決算において、臨時財政対策債を除いた市債残高は、13年連続して減少している。
前年度と比較して0.7ポイント悪化しているものの、人件費や物件費にかかる経常収支比率が類似団体平均との比較で低い水準にあることなどから、平成29年度決算においても引き続き、類似団体内平均より低い傾向となっている。
(増減理由)昨年度から14,578百万円の減となっているが、その主な要因は、交通事業の民営化に伴う終結処理として、平成29年度に積立を行った減債基金を取り崩したことによるもの(-11,592百万円)。(今後の方針)以下各基金の方針のとおり
(増減理由)交通事業民営化に伴う、高速鉄道事業会計からの引継金(1,973百万円)などを積み立てた一方、弁天町駅前開発土地信託事業に係る和解金の財源として6,501百万円を活用したことなどにより、総じて2,589百万円の減となっている。(今後の方針)弁天町駅前開発土地信託事業にかかる和解金分(2019~202331,900百万円)への充当(取崩)を予定している。そのほか、不況による税収の落ち込みにより財源が不足する場合や、災害発生による予期しない経費に備える。
(増減理由)交通事業民営化に伴う市債の繰上償還に対応するために取り崩したことにより皆減となっている(今後の方針)―
(基金の使途)教育振興基金:学校教育及び社会教育の振興を図る事業の資金に充てる交通政策基金:本市における交通政策の推進を図る資金に充てる都市整備事業基金:本市における都市施設の整備を目的とする事業を促進する経費に充てる土地区画整理事業基金:土地区画整理事業の各施行地区における事業の施工の費用、土地区画整理法第102条第1項の規定による仮清算金の交付に要する費用、第110条第1項の規定による清算金の交付に要する費用及び、清算金の交付のために起こした本市公債の償還の財源に充てる地域活性化事業基金:モーターボート競走に係る勝舟投票券の場外発売場の所在地に属する区における地域の活性化を目的とする事業の推進を図る資金に充てる(増減理由)条例で定める各基金の目的に応じ、積立取崩を行った結果、昨年度と比較して396百万円の減となっている。(今後の方針)条例で定める各基金の目的に応じ、積立取崩を行う。
本市では、高度経済成長期を中心に多種多様な公共施設の整備を進め、膨大な量の施設を保有しているため、市設建築物については「資産流動化プロジェクトチーム」による総合的な有効活用、インフラ施設については長寿命化を基本とした効率的な維持管理を実施している。こうした取組みもあり、有形固定資産減価償却率は類似団体平均を下回っている。
この間の市政改革の取組みで、地方債の発行を抑制してきたことによる地方債残高の減少や、人件費の削減、施策・事業の見直し等により、債務償還比率は類似団体平均を下回っている。
この間の市政改革の取組で、地方債の発行を抑制してきたことにより地方債残高が減少したことが主な要因で、将来負担比率は毎年度着実に改善しており、引き続き類似団体平均を下回っている。また、本市では、高度経済成長期を中心に多種多様な公共施設の整備を進め、膨大な量の施設を保有しているため、市設建築物については「資産流動化プロジェクトチーム」による総合的な有効活用、インフラ施設については長寿命化を基本とした効率的な維持管理を実施している。こうした取組みもあり、有形固定資産減価償却率は類似団体平均を下回っている。
この間の市政改革の取組で、地方債の発行を抑制してきたことにより地方債残高が減少したことが主な要因で、将来負担比率及び実質公債費比率は毎年度着実に改善しており、引き続き類似団体平均を下回っている。今後も引き続き市債残高の縮減に努めるなど公債費の抑制を図る。
札幌市 仙台市 さいたま市 千葉市 横浜市 川崎市 相模原市 新潟市 静岡市 浜松市 名古屋市 京都市 大阪市 堺市 神戸市 岡山市 広島市 北九州市 福岡市 熊本市