事業・施設概要
| 都道府県 | 北海道 | 経営主体 | 恵庭市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 恵み野跨線橋高架下西駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B1 |
| 収容台数 | 73台 | 1日平均駐車台数 | 27台 |
| 駐車場使用面積 | 841m² | 建設後経過年数 | 13年 |
| 1時間当たり基本料金 | 100円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 北海道 | 経営主体 | 恵庭市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 恵み野跨線橋高架下西駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B1 |
| 収容台数 | 73台 | 1日平均駐車台数 | 27台 |
| 駐車場使用面積 | 841m² | 建設後経過年数 | 13年 |
| 1時間当たり基本料金 | 100円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
恵み野跨線橋高架下西駐車場は、JR駅に近接しており需要が高い施設ですが、収容台数が少ないうえ、立地の特性上、回転数が少なく、また1日最大料金を設定しているため料金収入が伸びない傾向にあります。収益的収支比率は昨年に引き続き100を上回る結果となりましたが、類似施設平均値からは大きく下回ってる状況が続いています。一方で、他会計補助金はゼロであり、補助金に頼らない運営ができています。令和2年度に新型コロナウイルスの影響によって大きく落ち込んだ収益に関する各指標は、令和3年度には緩やかな上昇傾向となっています。
当駐車場は平成21年度に整備した駐車場であり、固定資産は一部の機器類のみでありますが、機器は導入後10年以上経過しており、残存価値はほとんどなく故障対応も増加してきている状況であるため、今後の大規模更新を視野に入れていく必要があります。土地については国道高架下であるため、ゼロとなっています。当初整備分の償還は既に終了し、その後大規模更新を行っていないため、現在の企業債残高対料金収入比率はゼロとなっています。
当駐車場はJR駅に近接しており、需要は高いものの、近隣の恵み野駅東・恵み野駅跨線橋高架下東にも駐車場を整備している他、利用の中心はJR通勤者をはじめとした長時間利用者であり、回転数が伸びないため稼働率の数値は類似施設の平均値から大きく下回っている状態が続いています。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
恵み野跨線橋高架下西駐車場の2021年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の恵庭市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。