北海道恵庭市：恵み野跨線橋高架下東駐車場の経営状況（最新・2024年度）
北海道恵庭市が所管する駐車場整備事業「恵み野跨線橋高架下東駐車場」について、2024年度の経営状況と分析コメントを確認できるページです。
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経営比較分析表（2024年度）
収益等の状況について
当駐車場は国道跨線橋高架下を整備した駐車場であり、近隣の病院関係者の利用が多い傾向にありますが稼働率は低く、収益的収支比率も５５．４％と市営駐車場の中で一番低い数値になっております。要因の一つとして、認知度の低さが考えられることから、利用台数の向上に向け高架下駐車場の利点等をＰＲする必要があります。一方、一般会計からの繰入金、他会計からの補助金、地方債などに頼らない安定した経営ができており、指定管理者制度への移行後は指定管理者の独立採算による管理運営となり、市から指定管理者への指定管理料の支出は要しません。ＥＢＩＴＤＡは令和６年度減少しましたが、これは７月より指定管理者制度に移行し運営を指定管理者が市からの指定管理料を受けず独立採算で行っていることに起因しているものと考えられます。
資産等の状況について
当駐車場は平成２０年度に整備した青空駐車場であり、固定資産は土地ですが、土地については国道高架下であるためゼロとなっています。企業債残高対料金収入比率は整備分の借入は既に償還が終わっており、また一般会計等の負担もないことから、ゼロとなっています。
利用の状況について
当駐車場は国道跨線橋高架下を整備した駐車場であり、近隣の病院関係者の利用が多い傾向にありますが、立地条件等から稼働率は令和５年度以降減少傾向にあります。減少の原因の一つとして当駐車場の認知度の低さが考えられることから、利用台数の向上に向け高架下駐車場の利点等をＰＲする必要があります。
全体総括
当駐車場は国道跨線橋高架下を整備した駐車場であり、近隣の病院関係者の利用が多い傾向にありますが稼働率は低く、収益的収支比率も５５．４％と市営駐車場の中で一番低い数値となっております。利用稼働率が低い要因として、当駐車場の認知度の低さが考えられることから、利用台数の向上に向け高架下駐車場の利点等をＰＲする取組が必要です。
出典：
経営比較分析表
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よくある質問
このページで何が分かりますか？
恵み野跨線橋高架下東駐車場の2024年度の経営比較分析表、主要指標、分析コメントを確認できます。
データの出典はどこですか？
総務省の『経営比較分析表』をもとに構成しています。
自治体本体の財政も見られますか？
ページ上部の恵庭市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。