北海道恵庭市：恵み野跨線橋高架下西駐車場の経営状況（2018年度）
北海道恵庭市が所管する駐車場整備事業「恵み野跨線橋高架下西駐車場」について、2018年度の経営状況と分析コメントを確認できるページです。
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経営比較分析表（2018年度）
収益等の状況について
恵庭市の駐車場事業は市内6カ所にて管理・運営を行っており、平成19年～22年にかけて行った駐車場全体の整備に要した起債の償還に対しては、経常収入や基金からの繰入のほか、平成25年～29年までは一時的に一般会計からの繰入を行い対応してきたところですが、他会計補助金比率はゼロとなっています。そのうち当駐車場は平成21年に整備を行ったものでありますが、立地等の状況から利用がやや伸び悩んでいるため、収益的収比率等の指標は若干ながら増加傾向にはあるものの、他の駐車場に比較すると最も低い状況となっています。
資産等の状況について
当駐車場は国道の高架下に位置する青空駐車場であり、資産としては一部の機器類のみとなりますが、機器は導入後10年以上経過しており、残存価値はほとんどなく故障対応も増加してきている状況です。土地については国道高架下であるため、価格はゼロとしています。平成21年の整備以降、大規模更新を行っていないこともあり企業債残高対料金収入比率はゼロとなっています。
利用の状況について
当駐車場はJR駅の周辺に位置しておりますが、他に目立った施設がないことから、利用の中心はJR駅を利用する通勤者であり、長時間駐車を行うため回転が少ない傾向にあります。収容台数が少なく、他の駐車場と比較すると周辺人口も少なく、また線路を挟んでいるため少々利用しにくい立地でもあるため、高架下であり天候の影響を受けにくいという条件にもかかわらず利用状況は高くなっていません。他の駐車場では定期券の新規受付を中止するなど、一部飽和状態にあることから、利用の促進に努めているところです。
全体総括
当市が有する市内6カ所の駐車場については、全てがJR駅周辺に位置し、利便性が高く周知が広まってきたこともあり、ある程度安定した利用があります。現在は他会計からの繰入を行うことなく運営を行っており、令和2年度で起債の償還も全て完了する見込みです。今後は経営戦略の策定や老朽化の進んでいる設備の更新等も視野に入れていく必要があります。当駐車場は立地条件もあり利用率が最も低い駐車場であるため、更なる利用促進に努めます。
出典：
経営比較分析表
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よくある質問
このページで何が分かりますか？
恵み野跨線橋高架下西駐車場の2018年度の経営比較分析表、主要指標、分析コメントを確認できます。
データの出典はどこですか？
総務省の『経営比較分析表』をもとに構成しています。
自治体本体の財政も見られますか？
ページ上部の恵庭市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。