事業・施設概要
| 都道府県 | 長崎県 | 経営主体 | 長崎市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 長崎市茂里町駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B2 |
| 収容台数 | 135台 | 1日平均駐車台数 | 125台 |
| 駐車場使用面積 | 2,770m² | 建設後経過年数 | 3年 |
| 1時間当たり基本料金 | 250円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 長崎県 | 経営主体 | 長崎市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 長崎市茂里町駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B2 |
| 収容台数 | 135台 | 1日平均駐車台数 | 125台 |
| 駐車場使用面積 | 2,770m² | 建設後経過年数 | 3年 |
| 1時間当たり基本料金 | 250円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
令和2年度に収益を改善させるため、利用しにくく施設維持経費もかかっていた機械式駐車場を、利用しやすく運営経費も抑えられる平面自走式の駐車場へ再整備を行った。令和5年度の収益が悪化しているが、料金収入の受入年度を変更し、令和6年度の収入にしたことによる一時的なもので、利用者は横ばいである。経営を健全化するため、駐車場の再整備に加え、令和7年度から近隣するブリックホールと一体的に管理(指定管理者制度)する予定であることから、今後状況は改善していくと想定している。
令和5年度は、料金収入年度の変更により収益が悪化したことにより、比率が0になっているが、実態は、令和2年度に機械式駐車場であった駐車場を平面自走式の駐車場へ再整備したことにより、企業債残高が大きくなっている。今後、長期間にわたり、施設の大きな更新はなく、平面自走式駐車場のため、維持管理費も少なくなることから企業債残高対料金収入比率は改善するものと思われる。
稼働率について、全国平均及び類似施設平均値より低い。平面自走式駐車場へ再整備したとはいえ、近隣するブリックホールの利用者が増えないことには、利用状況の改善は難しい。新型コロナウイルス感染症の影響が回復するにつれ、ブリックホールの利用者も増となり、それに伴い駐車場の利用も増えるものと想定している。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
長崎市茂里町駐車場の2023年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の長崎市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。