青森県青森市：自動車運送事業の経営状況（2018年度）

本市においては、運送収益が前年度と比較して8.9％減少したことから、経常収支比率（表①）、営業収支比率（表②）ともに前年度と比較して悪化しており、営業収益で営業費用を賄えていない状況にある。このような状況を踏まえ、毎年度、一般会計から多額の補助金を繰り入れしている状況にあり、利用者1回当たり他会計負担額（表⑤）、利用者1回当たり運行経費（表⑥）ともに、公営企業平均値を上回っており、他会計負担比率（表⑦）については、公営企業平均値を下回ったものの、一定の一般会計からの補助金に支えられている状況にある。また、近年、車両の老朽化に伴い継続して車両更新を行っており、企業債残高料金収入比率（表⑧）が増加傾向にあることなどから、今後も厳しい経営環境が続くものと見込まれる。

本市の走行キロ当たりの収入（表①）は、運送収益の減少などにより、前年度と比較して悪化している。また、走行キロ当たりの運送原価（表②）は、燃料単価上昇などにより費用が増となったものの、社会実験運行の実施により実車走行キロも増加したことから、前年度と比較して改善したが、民間事業者と比較すると2倍以上となっており、より一層の運行経費の抑制が課題となっている。走行キロ当たりの人件費（表③）についても改善はしているものの、人件費が民間事業者と比較して多額となっていることから、人件費をはじめとする運行経費の抑制に向け、民間活力の活用を推進していく必要がある。乗車効率（表④）は、前年度と比較して悪化し、公営企業平均値も下回っていることから、多様な利用者ニーズの把握に努めながら、より利便性が高く効率的なバス運行を行うため、運行ダイヤの見直しを進めていく必要がある。