事業・施設概要
| 都道府県 | 京都府 | 経営主体 | 京都市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 山科駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 264台 | 1日平均駐車台数 | 1,055台 |
| 駐車場使用面積 | 9,840m² | 建設後経過年数 | 20年 |
| 1時間当たり基本料金 | 300円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 京都府 | 経営主体 | 京都市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 山科駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 264台 | 1日平均駐車台数 | 1,055台 |
| 駐車場使用面積 | 9,840m² | 建設後経過年数 | 20年 |
| 1時間当たり基本料金 | 300円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
〇当駐車場整備事業においては,当駐車場を建設する際に多額の市債を発行しており,市債の償還のために使用料収入等のほか多額の繰入金を必要としている。〇「①収益的収支比率」,「②他会計補助金比率」,「③駐車台数一台当たりの他会計補助金額」については,平成30年度に市債残高が減少したことに伴って,前年度に比べ改善している。〇「④売上高GOP比率」については,平成30年度は前年度に比べ減少している。使用料収入が前年度に比べ減少したためであるが,これは近隣施設の営業不振の影響があると考えられる。当該駐車場が附属しているラクトB棟については令和元年度中にリニューアルオープンしており,今後は改善が見込まれる。〇「⑤EBITDA」については,類似施設平均値を上回っている。
「⑩企業債残高対料金収入比率」については0.0となっており,平成30年度をもって市債の償還は完了した。
「⑪稼働率」については,類似施設平均値を上回っているものの,緩やかな減少傾向にあるが,令和元年度におけるラクトB棟のリニューアルオープンに伴って,今後,当該駐車場の利用客数は増加すると見込まれる。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
山科駅前駐車場の2018年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の京都市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。