事業・施設概要
| 都道府県 | 三重県 | 経営主体 | 伊賀市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 市営島ヶ原駅駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 80台 | 1日平均駐車台数 | 33台 |
| 駐車場使用面積 | 800m² | 建設後経過年数 | 44年 |
| 1時間当たり基本料金 | 30円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 三重県 | 経営主体 | 伊賀市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 市営島ヶ原駅駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 80台 | 1日平均駐車台数 | 33台 |
| 駐車場使用面積 | 800m² | 建設後経過年数 | 44年 |
| 1時間当たり基本料金 | 30円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
平成27年度から駐車場管理の管理方法を見直し、地元住民による団体へ変更して管理業務を委託したことで、運営管理業務委託料が従来と比較し安価となった。このことにより、売上高GOP比率、EBITDAが黒字となり改善された。
地価、設備投資見込額とも当該立地及び施設に見合った水準で、累積欠損金と企業債残高は0円であり、健全性を有している。
稼働率は横ばいで低く推移している。地域唯一の鉄道駅駐車場だが、地域の過疎化、鉄道を利用しての通勤・通学者の減少により、利用者増加の見込みは厳しい。ただ、地域の景観や歴史的価値のある社寺仏閣等を呼び水として、観光客の利用者増加を期するところである。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
市営島ヶ原駅駐車場の2018年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の伊賀市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。