事業・施設概要
| 都道府県 | 香川県 | 経営主体 | 香川県 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 高松空港県営駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B2 |
| 収容台数 | 150台 | 1日平均駐車台数 | 1台 |
| 駐車場使用面積 | 6,128m² | 建設後経過年数 | 7年 |
| 1時間当たり基本料金 | 150円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 香川県 | 経営主体 | 香川県 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 高松空港県営駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B2 |
| 収容台数 | 150台 | 1日平均駐車台数 | 1台 |
| 駐車場使用面積 | 6,128m² | 建設後経過年数 | 7年 |
| 1時間当たり基本料金 | 150円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
昨年度に引き続き、①収益的収支比率は100%を大きく割り込み、単年度収支が赤字となった。また、⑤EBITDAが対前年度比で改善したものの、依然として①収益的収支比率、④売上高GOP比率、⑤EBITDAの各指標が全国平均値を下回っている。長期にわたって営業を休止したことにより、料金収入が減少したことが各種指標悪化の主な要因であると考えられる。
⑩企業債残高対料金収入比率については、営業休止によって料金収入が減少したことから、従前比で大幅に増加している状況が継続している。
⑪稼働率は、平成30年度まで50%~60%で推移していたところ、令和元年度は10%台に下落、令和2年度以降は営業休止の影響により1%未満となった。なお、平成30年度から令和元年度にかけての減少要因は、当駐車場を利用していた定期利用者(空港関係者)がすべて、新設された従業員駐車場へ移動したことにあると考えられる。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
高松空港県営駐車場の2021年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の香川県リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。