事業・施設概要
| 都道府県 | 愛知県 | 経営主体 | 豊川市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 西小坂井駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B1 |
| 収容台数 | 48台 | 1日平均駐車台数 | 22台 |
| 駐車場使用面積 | 1,255m² | 建設後経過年数 | 28年 |
| 1時間当たり基本料金 | 100円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 愛知県 | 経営主体 | 豊川市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 西小坂井駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B1 |
| 収容台数 | 48台 | 1日平均駐車台数 | 22台 |
| 駐車場使用面積 | 1,255m² | 建設後経過年数 | 28年 |
| 1時間当たり基本料金 | 100円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
本駐車場の経営につきましては、令和2年度を除き、ほぼ横ばいに推移しています。①収益的収支比率については、毎年度100%を超えており、他会計からの繰入を行わず、特別会計にて独立採算制を保っています。本駐車場は、立地適正化計画で定める地域拠点に位置づけられた地区の中心に位置する駅に近接しており、通勤等のためのパークアンドライド利用が主な利用目的です。また一時利用も行っており、当該施設収益の約6割を占めています。さらなる収益増加のため、駐車場の広告宣伝等を適宜検討していきます。今後も安定した経営を継続していくとともに、費用削減を行い、更なる収益向上に努めます。
当該施設は建設時に地方債を利用していません。今後10年間における⑧設備投資見込額については、施設に求められる性能の維持を目的とした長寿命化計画に基づいて算出しています。駐車場内のアスファルト舗装の補修やラインの引き直し等の細かな修繕を必要に応じて定期的に行い、施設の耐久性・安全性を高めることで、利用者の満足度の向上に努めます。資産全体から、現在の立地に必要不可欠なものと考えており、引き続き民間の管理運営ノウハウを活用することで資産価値の向上に努めます。
本駐車場の利用状況(⑪稼働率)につきましては、令和2年度に新型コロナウイルス感染症の影響で減少しましたが、令和3年度以降増加しています。全国平均値や類似施設平均値と比較すると低調です。本駐車場の駐車可能区画のおよそ半数を定期利用枠としていることが要因として考えられます。⑪稼働率は低調なものの、一時利用の収益は新型コロナウイルス感染症の影響があった令和2年度を除き増加傾向にあることや、定期利用については概ね定期駐車可能枠が埋まっている状態のため、収益面では問題ないと考えています。現状の利用状況を考慮すると、今後も定期利用の需要が見込まれるため、適宜、定期利用可能台数の増加等を検討していきたいと考えています。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
西小坂井駅前駐車場の2022年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の豊川市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。