事業・施設概要
| 都道府県 | 長野県 | 経営主体 | 飯山市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 飯山駅斑尾口駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 482台 | 1日平均駐車台数 | 191台 |
| 駐車場使用面積 | 17,042m² | 建設後経過年数 | 6年 |
| 1時間当たり基本料金 | 200円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 長野県 | 経営主体 | 飯山市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 飯山駅斑尾口駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 482台 | 1日平均駐車台数 | 191台 |
| 駐車場使用面積 | 17,042m² | 建設後経過年数 | 6年 |
| 1時間当たり基本料金 | 200円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
収益的収支比率は、地方債の元金償還と新型コロナウィルス感染拡大防止対策による人流抑制により100%を大幅に下回った。特にコロナの影響による減収が大きく経営改善として可能な限り管理運営経費節減とウィズコロナに向けた利用形態の柔軟な対応を進める必要がある。売上高GOP比率およびEBITDAはマイナスに転じた。いづれも新型コロナウィルス感染拡大防止対策による人流抑制が鉄道利用の激減につながり、それが駐車場利用へも影響し利用者の激減と減収となった。
建設後の経過年数は6年であり資産価値は高いといえる。企業債残高対料金収入比率では、前年度と比べると減少傾向にあるが、コロナの影響による減収について一般会計からの繰入を行ったことにより企業債残高が小さくなったことによるものである。コロナ対策として一般会計から繰入金に依存しているが、料金収入の回復に向けた経営改善は必須である。
年間通してコロナの影響で利用者は低迷な状態である。利用者の内訳として定期券利用者は前年度に対して大きな変動はないが、旅行などの休日の一時利用者が全く無い状態であった。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
飯山駅斑尾口駐車場の2020年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の飯山市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。