事業・施設概要
| 都道府県 | 長野県 | 経営主体 | 長野市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 長野市長野駅東口地下駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 198台 | 1日平均駐車台数 | 1,139台 |
| 駐車場使用面積 | 8,130m² | 建設後経過年数 | 21年 |
| 1時間当たり基本料金 | 300円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 長野県 | 経営主体 | 長野市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 長野市長野駅東口地下駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 198台 | 1日平均駐車台数 | 1,139台 |
| 駐車場使用面積 | 8,130m² | 建設後経過年数 | 21年 |
| 1時間当たり基本料金 | 300円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
収益的収支比率はH28年度以降、100%以上を維持した値で推移している。起債の償還は令和元年度を以て終了するが、一般会計からの繰入金に依存することなく、運営できている。売上高GOP比率は、大規模な修繕工事等がなかったため、高い水準で推移している。EBITDAは、平成26年度から数値が上昇傾向にあり、収益率は毎年向上している。
起債償還は令和元年度を以て終了する。起債残高の減少とともに企業債残高対料金収入比率は減少している。
長野駅への送迎のために短時間の駐車を目的とした車両にとって、利便性が高く、また駐車後30分間を無料としている施設であることから、平均値を大きく上回る高水準の稼働率を維持している。平成27年度は長野駅善光寺口の整備、北陸新幹線の金沢延伸、善光寺御開帳等による影響により最高値を示しているが、その後も大きな反動等はなく、安定した運営ができている。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
長野市長野駅東口地下駐車場の2018年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の長野市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。