東京都：自動車運送事業の経営状況（2020年度）

・令和２年度の「経常収支比率」及び「営業収支比率」は、新型コロナウイルス感染症の影響等により、乗車料収入が減少したため、前年度から低下しました。・「営業収支比率」が平均値を上回る一方で、「経常収支比率」が平均値を下回っているのは、他会計負担比率が低いためと考えられます。・「流動比率」は100%を上回っており、当面の支払能力に問題はありません。・新型コロナウイルス感染症の影響等で、乗車料収入が大幅に減少し、多額の純損失を計上したことにより、累積欠損金が生じました。・「利用者1回当たり他会計負担額」及び「利用者1回当たり運行経費」は平均値より低い水準にあります。・「他会計負担比率」は平均値より低い水準にあります。なお、分子となる他会計負担金及び他会計補助金の内訳は、繰出基準内の人件費に対する補助金が太宗を占めています。・「企業債残高対料金収入比率」は企業債残高が増加する一方で料金収入が減少したため、上昇しました。・「有形固定資産減価償却率」は資産の償却が進んだことにより、上昇しました。

・「走行キロ当たりの収入」、「走行キロ当たりの運送原価」及び「走行キロ当たりの人件費」は都内区部における旅行速度が低いことなどから、民間事業者平均値を上回っています。・「乗車効率」は公営企業平均値を上回っていますが、令和２年度は新型コロナウイルス感染症の影響を受け、乗車人員が減少したこと等により低下しました。