事業・施設概要
| 都道府県 | 兵庫県 | 経営主体 | 神戸市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 舞子駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A1B1 |
| 収容台数 | 172台 | 1日平均駐車台数 | 336台 |
| 駐車場使用面積 | 7,900m² | 建設後経過年数 | 18年 |
| 1時間当たり基本料金 | 300円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 兵庫県 | 経営主体 | 神戸市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 舞子駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A1B1 |
| 収容台数 | 172台 | 1日平均駐車台数 | 336台 |
| 駐車場使用面積 | 7,900m² | 建設後経過年数 | 18年 |
| 1時間当たり基本料金 | 300円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
①収益的収支比率について、類似施設平均を下回っており、赤字である。④売上高GOP比率、⑤EBITDAについても類似施設平均を下回っている。稼働率が高水準にもかかわらず、これらの指標が低いのは、収益構造や運用方法が原因であると考えられる。
⑧設備投資見込額が高く、費用を確保していくことが必要となる。⑩企業債残高対料金収入比率については、類似施設平均を下回っており、減少傾向にある。
⑪稼働率は類似施設平均を上回っている。これは、隣接商業施設への買物目的での利用が多く、比較的短時間での利用が多いためである。一方、通勤通学目的の定期利用も多く、収益構造悪化の要因となっていると考えられる。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
舞子駅前駐車場の2016年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の神戸市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。