事業・施設概要
| 都道府県 | 愛知県 | 経営主体 | 豊川市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 愛知御津駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 29台 | 1日平均駐車台数 | 19台 |
| 駐車場使用面積 | 1,111m² | 建設後経過年数 | 24年 |
| 1時間当たり基本料金 | 6円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 愛知県 | 経営主体 | 豊川市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 愛知御津駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 29台 | 1日平均駐車台数 | 19台 |
| 駐車場使用面積 | 1,111m² | 建設後経過年数 | 24年 |
| 1時間当たり基本料金 | 6円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
本駐車場の経営につきましては、過去5年間でほぼ横ばいに推移しています。①収益的収支比率も100%以上になっています。他会計からの補助も行なわず、特別会計にて行なわれ、独立採算制を保っています。当該施設はパーク&ライドで通勤等の利用が大半である駐車場であり、また市の主要駅に隣接しています。月極利用の定期代金のみを徴収しているため各種平均値より低い値が見られますが、駐車区画の全体数に対し使用台数もほぼ埋まっているため、問題ないと考えます。周辺の類似施設と比較しても妥当な額の定期利用料金ですが、さらなる収益増加のため、駐車料金額の見直し等や駐車場の広告宣伝等も適宜検討していきます。今後も安定した経営を継続していくとともに、費用削減を行い、更なる収益向上に努めます。
当該施設は建設時に地方債を利用していません。今後10年における⑧設備投資見込額は、場内に投資すべき躯体等がないため、0円になっております。ただし平地のアスファルト舗装補修やラインの引き直し等、細かな施設の補修は、必要に応じ定期的に行なっていきます。資産全体の価値を鑑みても、現在の立地に必要不可欠なものと考えています。今後は民間活力の適切な利用等を含め、最適な施設経営の術を検討していきます。また、地方公営企業法を適用していないため⑥有形固定資産減価償却費及び⑨累積欠損金比率については「該当なし」となっています。
施設の利用状況(⑪稼働率)につきましては、過去5年間の経年比較において、ほぼ横ばいで推移しています。全国平均値や類似施設平均値と比較すると低い状況ではありますが、施設全体の収容台数が少なく、利用状況が最大値より数台減少するだけで利用率が大きく変動してしまうことが要因です。施設は定期利用専用で、現在の利用状況は数台の空きがある程度です。当該施設は駐車場として利用することは適当と考えますが、現行体制では広告宣伝等を積極的に展開していくことで、利用状況の向上に努めます。今後の状況によっては民間譲渡も含めた検討をする必要があると考えます。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
愛知御津駅前駐車場の2017年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の豊川市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。