事業・施設概要
| 都道府県 | 兵庫県 | 経営主体 | 神戸市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 鈴蘭台駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 91台 | 1日平均駐車台数 | 178台 |
| 駐車場使用面積 | 3,939m² | 建設後経過年数 | 24年 |
| 1時間当たり基本料金 | 250円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 兵庫県 | 経営主体 | 神戸市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 鈴蘭台駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 91台 | 1日平均駐車台数 | 178台 |
| 駐車場使用面積 | 3,939m² | 建設後経過年数 | 24年 |
| 1時間当たり基本料金 | 250円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
①収益的収支比率が100%を上回り黒字ではあるものの、経年比較において減少傾向にある。これは、近隣の北区役所が平成30年度中に移転したことによる需要減が影響していると思われる。④売上高GOP比率や⑤EBITDAは類似施設平均を下回っている。近隣の区民ホール以外に集客施設がないため大幅な需要増は厳しいが、令和元年度からは新たな取り組みとしてカーシェアリング事業の開始を予定している。
建設費(約10億円)と比較すると、⑧設備投資見込額は他の市営の駐車場と比べ多くなっている。⑩企業債残高対料金収入比率は0であり、引き続き必要な設備更新に対する投資を計画的に行っていく。
⑪稼働率は類似施設の平均と比較すると、高くなっている。これは、近隣の区民ホール利用者の駐車場利用が一定数存在するためと考えられる。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
鈴蘭台駐車場の2018年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の神戸市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。