事業・施設概要
| 都道府県 | 岐阜県 | 経営主体 | 土岐市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 土岐市駅北 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 374台 | 1日平均駐車台数 | 361台 |
| 駐車場使用面積 | 9,819m² | 建設後経過年数 | 30年 |
| 1時間当たり基本料金 | 25円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 岐阜県 | 経営主体 | 土岐市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 土岐市駅北 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 374台 | 1日平均駐車台数 | 361台 |
| 駐車場使用面積 | 9,819m² | 建設後経過年数 | 30年 |
| 1時間当たり基本料金 | 25円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
収益的収支比率は類似施設平均値を下回ったが、過去5年間の状況から鑑みても、駅北駐車場の数値が下がったわけではない。売上高GOP比率、EBITDAについては類似施設平均値を大きく上回っている。その要因としては、駅前駐車場が休業であることや、その他周辺の駐車場(駅西・駅前広場)が短時間利用者に対しての駐車場となっており、駅北駐車場のみが長時間利用者向けの駐車場となっていることが挙げられる。また、月極を除く民間の駐車場が不在であることも要因のひとつである。
現在使用している機器はリース契約としているが、リース期間終了後は機器の購入を検討している。
稼働率は類似施設平均値を大きく下回っているが、過去5年間を通してみても当該駐車場の今年度の値は平均的である。その要因としては、利用者の大半が長時間駐車であることと、JR土岐市駅から名古屋方面への通勤・通学・買い物等を目的として利用されていることが挙げられる。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
土岐市駅北の2019年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の土岐市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。