事業・施設概要
| 都道府県 | 北海道 | 経営主体 | 北広島市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 市営東駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A1B1 |
| 収容台数 | 211台 | 1日平均駐車台数 | 262台 |
| 駐車場使用面積 | 6,636m² | 建設後経過年数 | 22年 |
| 1時間当たり基本料金 | 150円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 北海道 | 経営主体 | 北広島市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 市営東駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A1B1 |
| 収容台数 | 211台 | 1日平均駐車台数 | 262台 |
| 駐車場使用面積 | 6,636m² | 建設後経過年数 | 22年 |
| 1時間当たり基本料金 | 150円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
北広島市駐車場は指定管理者制度を導入し、利用料金制を採用している。令和5年度の支出は、指定管理者からの納付金で賄うことができ、黒字となった部分は普通会計へ振り替えることにより、収益的収支比率は100%となっている。他会計からの補助は行っていないため、他会計補助金比率は算定されない。維持管理に係る費用は横ばいであるが、料金収入がコロナ禍前の水準を超えたため、売上高GOP比率が上昇した。当駐車場はJR北広島駅直結マンションの2・3階部分を専用使用しており、当該敷地の購入資金の一部を負担しているが、その際借り入れた地方債の償還が令和5年度までで終了し、EBITDAの額は0円となっている。
当駐車場の敷地購入資金の償還は令和5年度をもって終了となった。また、前述のとおりマンションの一部を使用しているため、管理組合が作成する長期修繕計画に基づく修繕を行う場合には、工事負担金が発生する。●維持管理費用○自動管理機器・リース契約令和元(2019)年9月~令和7(2025)年9月・年額1,879千円総額11,275千円・リース終了後、市へ帰属○設備投資見込額(今後10年206,118千円)
JR北広島駅に直結し、通勤・通学者の利便に資する目的で設置した、パーク・アンド・ライド型の駐車場である。全国及び類似施設平均値よりもやや低い稼働率ではあるものの、100%以上の水準は維持しており安定した利用状況となっている。令和5年3月にエスコンフィールドHOKKAIDOが開業し、当駐車場の利用者も大幅に増加している状況であり、稼働率が上昇している。令和5年度の利用は過去最高の状況となり、令和6年度はさらにこれを超える見込みである。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
市営東駐車場の2023年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の北広島市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。