長崎市:長崎駅西口自動車整理場

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収録データの年度

📅2023年度 📅2022年度 📅2021年度 📅2020年度 📅2019年度

経営比較分析表(2023年度)

収益的収支比率

2012201320142015201620172018201920202021202220230%2,000%4,000%6,000%8,000%10,000%12,000%14,000%当該団体値中央値(類似団体)

他会計補助金比率

201220132014201520162017201820192020202120222023-0%0.5%1%1.5%2%2.5%3%3.5%4%4.5%当該団体値中央値(類似団体)

売上高GOP比率

201220132014201520162017201820192020202120222023-1,800%-1,600%-1,400%-1,200%-1,000%-800%-600%-400%-200%0%200%当該団体値中央値(類似団体)

EBITDA(減価償却前営業利益)

201220132014201520162017201820192020202120222023-1,000千円0千円1,000千円2,000千円3,000千円4,000千円5,000千円6,000千円7,000千円8,000千円9,000千円10,000千円11,000千円当該団体値中央値(類似団体)

収益等の状況について

料金収入の受入年度の変更により、収入が減少しているが、収益は黒字となっており、安定した経営状況が見込まれる。西九州新幹線の開通後、長崎駅をはじめとする周辺施設の利用者が増加し、利用台数及び使用料収入ともに増加しているが、今後駐車台数が減少する計画であることから、今後の収益見込みについて不透明な状況が続くことが想定される。今後も健全な経営を続けていくためには、将来の施設のあり方を踏まえて、施設の更新に充てる財源を計画的に確保していく必要がある。

敷地の地価

2012201320142015201620172018201920202021202220230千円10,000,000千円20,000,000千円30,000,000千円40,000,000千円50,000,000千円60,000,000千円70,000,000千円80,000,000千円90,000,000千円100,000,000千円当該団体値中央値(類似団体)

設備投資見込額

2012201320142015201620172018201920202021202220230千円200千円400千円600千円800千円1,000千円1,200千円1,400千円1,600千円1,800千円2,000千円当該団体値中央値(類似団体)

企業債残高対料金収入比率

2012201320142015201620172018201920202021202220230%当該団体値中央値(類似団体)

資産等の状況について

企業債残高対料金収入比率が「0」のため、必要な施設の更新を行っていくが、駐車台数の減少により今後の収益悪化も見込まれることから、より計画的に更新を行うことが必要である。

稼働率

20122013201420152016201720182019202020212022202350%100%150%200%250%300%350%400%450%500%当該団体値中央値(類似団体)

利用の状況について

稼働率が全国平均及び類似施設平均値と比べて高い数値となっており、施設の利用状況は健全であるといえる。長崎駅西口への送迎等を行う際の一時的な駐停車による混雑等を解消するための駐車場であることから、比較的安定した利用は見込まれるが、今後駐車台数が減少する計画であることから、今後の利用状況については不透明である。

全体総括

収益は黒字となっており、資産状況も健全であるため、健全な経営状況である。しかし、今後駐車台数が減少する計画であることから、指定管理者制度による利用者サービスの向上及び増収対策に努めるとともに、施設の更新に充てる財源を計画的に確保していく。



収録資料

| 「財政状況資料集」 | 「経営比較分析表」 | 「統一的な基準による財務書類に関する情報」 |


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