事業・施設概要
| 都道府県 | 愛知県 | 経営主体 | 安城市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 新安城駅北第2駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B1 |
| 収容台数 | 12台 | 1日平均駐車台数 | 8台 |
| 駐車場使用面積 | 316m² | 建設後経過年数 | 25年 |
| 1時間当たり基本料金 | 14円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 愛知県 | 経営主体 | 安城市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 新安城駅北第2駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B1 |
| 収容台数 | 12台 | 1日平均駐車台数 | 8台 |
| 駐車場使用面積 | 316m² | 建設後経過年数 | 25年 |
| 1時間当たり基本料金 | 14円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
①収益的収支比率が100%以上で他会計補助金等に頼ることなく健全経営を続けている。④売上高GOP比率は平均値を上回り一定の水準で推移し、⑤EBITDAは平均値を下回っているが一定の水準で推移しており、収益性は安定している。
地方公営企業法を適用していないため、⑥有形固定資産減価償却率及び⑨累積欠損金比率について「該当なし」となっている。また、⑩企業債残高対料金収入比率については、企業債残高が無いため0となる。なお、細かな施設の更新や修繕は今後必要に応じて行っていく。
定期専用駐車場であるため、⑪稼働率が平均値より低くなっており、70%弱で推移している。市主要駅が周辺にあり、利用者の傾向として通勤等によるパーク&ライドが目的であるため、駐車場としてのニーズはあると考えられる。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
新安城駅北第2駐車場の2023年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の安城市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。