東京都狛江市：狛江駅北口駐車場の経営状況（2022年度）
東京都狛江市が所管する駐車場整備事業「狛江駅北口駐車場」について、2022年度の経営状況と分析コメントを確認できるページです。
収録データの年度
2024年度2023年度2022年度2021年度2020年度2019年度2018年度2017年度2016年度
経営比較分析表（2022年度）
収益等の状況について
①収益的収支比率については、営業利益のマイナス分を他会計からの繰入金にて補っているもの。②他会計補助金比率及び⑤EBITDAについては、前年比較での数値が減少しているものの、更なる費用の削減や経営改善に向けた取り組みが必要であると考えられる。④売上高GOP比率については、改修工事以前の利用者の再利用により収益が増加した。③駐車台数一台当たりの他会計補助金額については、営業利益に対しての他会計からの繰入金等がないため該当しない。
資産等の状況について
⑥有形固定資産減価償却率及び⑨累積欠損金比率については、当事業が地方公営企業法非適用事業なので、指標の算出はない。⑦敷地の地価については、地下式のため施設地上部の地価。⑧設備投資見込額については、令和３・４年度で実施した改修工事における令和４年度分の建設改良費。⑩企業債残高対料金収入比率は、平成28年度にて償還金の支払いが完了したため、ゼロとなっている。
利用の状況について
⑪稼働率については、狛江市の中心部である狛江駅前の商業施設駐車場も兼ねており、商業施設で開催するイベント集客に伴い、利用台数（短時間での買い物客等）が増加した、また、改修工事で機械式駐車装置を撤去し、駐車スペースを現在の車両規格に合うよう広げたことにより利用者が増加した。
全体総括
令和３年９月１日から令和４年７月末までの改修工事に伴い、営業期間は、再開日の令和４年８月１日からの８カ月間であった。改修工事において、需要の増加と指定管理の導入等も視野に入れ、現在の車両規格とは合わない機械式駐車装置を撤去し、平面式による利便性の向上と、利用者のニーズでもある駐車スペースを広げ、二輪車の駐車可能台数も12台から19台に拡大した。令和３年度より、一般会計と駐車場会計で按分してきた会計を、すべて駐車場会計として一本化したことに伴い、これまで一般会計で支出してきた再開発ビル管理費負担金が発生している。
出典：
経営比較分析表
,
よくある質問
このページで何が分かりますか？
狛江駅北口駐車場の2022年度の経営比較分析表、主要指標、分析コメントを確認できます。
データの出典はどこですか？
総務省の『経営比較分析表』をもとに構成しています。
自治体本体の財政も見られますか？
ページ上部の狛江市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。