事業・施設概要
| 都道府県 | 富山県 | 経営主体 | 高岡市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 高岡市営高岡駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A1B2 |
| 収容台数 | 170台 | 1日平均駐車台数 | 99台 |
| 駐車場使用面積 | 2,969m² | 建設後経過年数 | 36年 |
| 1時間当たり基本料金 | 320円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 富山県 | 経営主体 | 高岡市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 高岡市営高岡駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A1B2 |
| 収容台数 | 170台 | 1日平均駐車台数 | 99台 |
| 駐車場使用面積 | 2,969m² | 建設後経過年数 | 36年 |
| 1時間当たり基本料金 | 320円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
①の収益的収支比率は、類似施設平均値を下回っているものの、過去5年間において100%以上となっており良好である。②の他会計補助金比率は、0%であり良好である。③の駐車台数一台あたりの他会計補助金額は、0円であり良好である。④の売上高GOP比率は、平成26年度以降、類似施設平均値を下回っているが、平成30年度から施設管理委託料の圧縮を図ることとしており、改善が見込まれる。⑤のEBITDAは、類似施設平均値を大きく下回るものの、平成30年度から施設管理委託料の圧縮を図ることとしており、改善が見込まれる。
⑦の敷地の地価は、記載のとおりである。本施設は廃止の方針であることから、幹線道路沿いの立地条件を活かし、跡地の一層の高度利用を検討する必要がある。⑧の設備投資見込額は、本施設が廃止の方針となり極力設備投資を行わないこととしているため、0円となっている。➉の企業債残高対料金収入比率は、平成27年度から横ばいであるが、過去5年間において類似施設平均値を上回っており良好である。
⑪の稼働率は、過去5年間において100%を下回っている。特に平成27年3月の北陸新幹線開業により近隣の高岡駅が分離駅となった影響等で一層減少し、過剰な施設規模となっている。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
高岡市営高岡駐車場の2016年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の高岡市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。