富山県高岡市：高岡市営高岡中央駐車場の経営状況（2016年度）

①の収益的収支比率は、類似施設平均値を下回り厳しい状況であるが、平成29年度に長期償還金返済のピークを迎えてからは改善に向かい、返済が完了する平成33年度に100%以上となる見込みである。②の他会計補助金比率は、類似施設平均値を上回り繰入金の依存度が高い状況であるが、平成29年度に長期償還金返済のピークを迎えてからは改善に向かい、平成32年度に20%を下回る見込みである。③の駐車台数一台あたりの他会計補助金額は、類似施設平均値を大きく上回っているが、平成29年度に長期償還金返済のピークを迎えてからは改善に向かい、平成31年度に200円を下回る見込みである。④の売上高ＧＯＰ比率は、類似施設平均値の２倍程度で推移しており良好である。⑤のＥＢＩＴＤＡは、類似施設平均値を上回っているものの減少傾向にあることから、収益性を高めるための対策を講じていく必要がある。

⑦の敷地地価は、記載のとおりであるが、高岡駅周辺における駐車需要への対応や本施設の設置目的である道路交通の円滑化の確保といった点から、民間譲渡や他の用途での活用については課題が多い。⑧の設備投資見込額は、記載のとおりである。今後、老朽化に伴う維持管理費の増大が予想される。➉の企業債残高対料金収入比率は、類似施設平均値を上回っており厳しい状況であるが、平成29年度に長期償還金返済のピークを迎えてからは改善に向かい、平成31年度に200%を下回る見込みである。

⑪の稼働率は、平成26年度に高岡駅周辺の再開発効果により一時的に向上したものの、翌年度以降は、平成27年3月の北陸新幹線開業後で高岡駅が分離駅となった影響などで、類似施設平均値を下回り、施設に余剰を生んでいることから、利用促進を図っていく必要がある。