事業・施設概要
| 都道府県 | 東京都 | 経営主体 | 西東京市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | アスタ市営駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 295台 | 1日平均駐車台数 | 918台 |
| 駐車場使用面積 | 8,116m² | 建設後経過年数 | 25年 |
| 1時間当たり基本料金 | 400円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 東京都 | 経営主体 | 西東京市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | アスタ市営駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 295台 | 1日平均駐車台数 | 918台 |
| 駐車場使用面積 | 8,116m² | 建設後経過年数 | 25年 |
| 1時間当たり基本料金 | 400円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
駐車場使用料収入は平成7年度の開場以降、平成26年度に底打ちし、平成27~30年度は微増に転じほぼ横ばいとなったが令和元年度は前年度比約600万円の減となった。①収益的収支比率については、類似施設の平均値より低いものの、一般会計からの繰入金はなく、起債償還が終了した平成28年度からは、毎年約1~3千万円黒字となっており、その全額を基金に積み立てている状況である。令和元年度は駐車料金精算機を始めとする管制機械の修繕を、約1,400万円支出して行ったため、①収益的収支比率が109.2に下がっているが、翌年度に約900万円を繰越している。⑤EBITDAの減についても、駐車場使用料収入の減と管制機械の修繕により総費用が増加したことが原因である。
⑧設備投資見込額については、機械式駐車設備の老朽化に伴う大規模改修費を約2億円見込んでおり、全額駐車場基金で賄う予定である。令和元年度末の基金残高は約2億3千500万円となった。
⑪稼働率については、類似施設平均値及び全国平均値を上回っているが、これは駅前の大規模商業施設の附置義務駐車場であることが大きな要因であると考える。利用台数は平成25年度には301,808台/年まで落ち込んだ。平成27年度以降は年間31万台後半で推移してきたが、令和元年度には311,785台/年になった。減少傾向は、車による当該商業施設への来店が減っていることと、当該商業施設近隣に民間駐車場が約23ヶ所存在し、当該商業施設と無料サービス提携を行っている民間駐車場が8か所に増加したことが原因であると思われる。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
アスタ市営駐車場の2019年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の西東京市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。