事業・施設概要
| 都道府県 | 京都府 | 経営主体 | 宮津市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 宮津駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 41台 | 1日平均駐車台数 | 31台 |
| 駐車場使用面積 | 1,400m² | 建設後経過年数 | 18年 |
| 1時間当たり基本料金 | 500円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 京都府 | 経営主体 | 宮津市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 宮津駅前駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 41台 | 1日平均駐車台数 | 31台 |
| 駐車場使用面積 | 1,400m² | 建設後経過年数 | 18年 |
| 1時間当たり基本料金 | 500円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
経常的収支比率は前年度と比べて2分の1程度になっており、類似施設平均値を取ってみても、同様の結果になっていることから、全国的にも新型コロナウイルスによる影響を大きく受けていることが分かる。また、コロナ禍という未曾有の事態ではあるが、依然として収益的収支は100%以上を維持している。
特記事項なし。
本来、本駐車場は京阪神に向かう特急電車の停車駅である京都丹後鉄道宮津駅に隣接しており、高速バス(Willerバス、丹海バス)の発着地点になっていることから年間を通じてビジネス客や観光客等の利用が多い。しかし、稼働率に着目してみると、当駐車場は対前年比約65.5%に対して、類似施設平均は対前年比73.5%であり、類似施設より稼働率が悪いことが読み取れる。理由としては特急電車の間引き運行や緊急事態宣言中の高速バス運休等が大きく関わっていること等が推測される。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
宮津駅前駐車場の2020年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の宮津市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。