事業・施設概要
| 都道府県 | 千葉県 | 経営主体 | 木更津市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 木更津市金田第一駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 290台 | 1日平均駐車台数 | 256台 |
| 駐車場使用面積 | 9,103m² | 建設後経過年数 | 13年 |
| 1時間当たり基本料金 | 500円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 千葉県 | 経営主体 | 木更津市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 木更津市金田第一駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 290台 | 1日平均駐車台数 | 256台 |
| 駐車場使用面積 | 9,103m² | 建設後経過年数 | 13年 |
| 1時間当たり基本料金 | 500円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
収益性が高く、平成28年度中に施設の拡張を行ったことにより、平成29年度は収支比率が類似施設平均値を超えたと考えられる。また、本駐車場は、公共施設の駐車場としてなくてはならない施設であり、継続した運営が必要である。このため、民間譲渡には恒久的な運営の担保ができるかどうかを考慮しながら検討していく必要がある。
企業債務もなく、健全な運営であると思われるが、今後、施設更新を行う場合については、事業継続も含め慎重な検討が必要である。
高い稼働率が確保できていたが、施設の拡張を行ったため、稼働率が低下し、類似施設と比較しても低くなっているが、本施設は、バスターミナルのパークアンドライドとしての役割があるため、過剰供給とはいえない状況である。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
木更津市金田第一駐車場の2017年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の木更津市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。