🚌 地方・地域鉄道
| 総資産 | 2.89億円 |
|---|---|
| 総負債 | 3.59億円 |
| 該当基準 | 債務超過 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 千葉県 | 9,200万円 | 34.2% | 11795.34億円 | 0% | 3.8% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 千葉県 | 0円 | 0円 | 0円 |
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
| 総資産 | 166.61億円 |
|---|---|
| 総負債 | 85.83億円 |
| 該当基準 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 千葉県千葉市 | 9,297万円 | 93% | 2704.24億円 | 0.1% | 11.2% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 千葉県千葉市 | 0円 | 2.73億円 | 28.73億円 |
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
| 総資産 | 741.62億円 |
|---|---|
| 総負債 | 440.75億円 |
| 該当基準 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 埼玉県 | 589.76億円 | 49.3% | 13244.00億円 | 0% | 3.8% |
| 埼玉県さいたま市 | 83.71億円 | 7% | 3404.34億円 | 0% | 11.2% |
| 埼玉県川口市 | 242.59億円 | 20.3% | 1193.28億円 | 0% | 11.2% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 埼玉県 | 0円 | 0円 | 26.03億円 | |
| 埼玉県さいたま市 | 0円 | 0円 | 2.60億円 | |
| 埼玉県川口市 | 0円 | 0円 | 10.40億円 |
🚌 地方・地域鉄道
| 総資産 | 620.09億円 |
|---|---|
| 総負債 | 262.56億円 |
| 該当基準 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東京都 | 207.85億円 | 79.9% | 44611.85億円 | 0% | 5.6% |
| 東京都八王子市 | 3.31億円 | 0.7% | 1198.28億円 | 0% | 11.2% |
| 東京都多摩市 | 3.31億円 | 0.7% | 339.81億円 | 0% | 11.6% |
| 東京都日野市 | 3.31億円 | 0.7% | 384.34億円 | 0% | 11.5% |
| 東京都東大和市 | 3.31億円 | 0.7% | 185.62億円 | 0% | 12.6% |
| 東京都立川市 | 3.31億円 | 0.7% | 461.86億円 | 0% | 11.3% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 東京都 | 0円 | 0円 | 99.20億円 | |
| 東京都八王子市 | 0円 | 0円 | 12.00億円 | |
| 東京都多摩市 | 0円 | 0円 | 12.00億円 | |
| 東京都日野市 | 0円 | 0円 | 12.00億円 | |
| 東京都東大和市 | 0円 | 0円 | 12.00億円 | |
| 東京都立川市 | 0円 | 0円 | 12.00億円 |
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
経営状況等調査の対象外（財務諸表項目は公表なし）
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
| 総資産 | 1867.87億円 |
|---|---|
| 総負債 | 941.34億円 |
| 該当基準 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東京都品川区 | 22.00億円 | 1.8% | 1216.93億円 | 0% | 11.2% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 東京都品川区 | 0円 | 0円 | 3.30億円 |
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
| 総資産 | 150.06億円 |
|---|---|
| 総負債 | 90.11億円 |
| 該当基準 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 神奈川県横浜市 | 64.00億円 | 63.4% | 10267.83億円 | 0% | 11.2% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 神奈川県横浜市 | 0円 | 0円 | 45.27億円 |
🚌 地方・地域鉄道
| 総資産 | 1969.09億円 |
|---|---|
| 総負債 | 1600.12億円 |
| 該当基準 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 神奈川県横浜市 | 321.97億円 | 63.5% | 10267.83億円 | 3% | 11.2% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 神奈川県横浜市 | 307.18億円 | 0円 | 354.87億円 |
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地方・地域鉄道
| 総資産 | 6461.72億円 |
|---|---|
| 総負債 | 4475.49億円 |
| 該当基準 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 千葉県 | 130.64億円 | 7.1% | 11795.34億円 | 0% | 3.8% |
| 埼玉県 | 108.87億円 | 5.9% | 13244.00億円 | 0% | 3.8% |
| 埼玉県三郷市 | 24.49億円 | 1.3% | 294.45億円 | 0% | 11.8% |
| 埼玉県八潮市 | 29.94億円 | 1.6% | 203.35億円 | 0% | 12.5% |
| 東京都 | 326.60億円 | 17.6% | 44611.85億円 | 0% | 5.6% |
| 茨城県 | 333.95億円 | 18.1% | 6858.97億円 | 0% | 3.8% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 千葉県 | 0円 | 0円 | 20.91億円 | |
| 埼玉県 | 0円 | 0円 | 6.97億円 | |
| 埼玉県三郷市 | 0円 | 0円 | 1.57億円 | |
| 埼玉県八潮市 | 0円 | 0円 | 1.92億円 | |
| 東京都 | 0円 | 0円 | 41.81億円 | |
| 茨城県 | 0円 | 0円 | 31.36億円 |
🚌 地方・地域鉄道
🚌 地域航空・空港
🚌 地域航空・空港
経営状況等調査の対象外（財務諸表項目は公表なし）
🚌 港湾・交通支援
🚌 港湾・交通支援
経営状況等調査の対象外（財務諸表項目は公表なし）
🚌 港湾・交通支援
🚌 港湾・交通支援
| 総資産 | 1137.49億円 |
|---|---|
| 総負債 | 310.90億円 |
| 該当基準 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東京都 | 306.32億円 | 71.8% | 44611.85億円 | 0% | 5.6% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 東京都 | 0円 | 0円 | 248.85億円 |
🚌 港湾・交通支援
🚌 港湾・交通支援
| 総資産 | 488.83億円 |
|---|---|
| 総負債 | 157.52億円 |
| 該当基準 |
| 団体名 | 出資額 | 出資比率 | 標準財政規模 | 財政負担比率 | 早期健全化基準 |
|---|---|---|---|---|---|
| 神奈川県横浜市 | 282.92億円 | 99.9% | 10267.83億円 | 0% | 11.2% |
| 団体名 | 損失補償債務 | 債務保証債務 | 短期貸付 | 長期貸付 |
|---|---|---|---|---|
| 神奈川県横浜市 | 0円 | 0円 | 88.07億円 |
🚌 港湾・交通支援
経営状況等調査の対象外（財務諸表項目は公表なし）
🚌 港湾・交通支援
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、千葉県「財政状況資料集」、総務省「財政的リスクが高い可能性がある地方公共団体の第三セクター等に関する調査」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、茨城県ひたちなか市「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、東京都「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、群馬県「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、千葉県「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、千葉県・千葉県市川市・千葉県船橋市「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、千葉県千葉市「財政状況資料集」、総務省「財政的リスクが高い可能性がある地方公共団体の第三セクター等に関する調査」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、埼玉県「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、埼玉県・埼玉県さいたま市・埼玉県川口市「財政状況資料集」、総務省「財政的リスクが高い可能性がある地方公共団体の第三セクター等に関する調査」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、東京都・東京都多摩市・東京都日野市・東京都東大和市・東京都立川市「財政状況資料集」、総務省「財政的リスクが高い可能性がある地方公共団体の第三セクター等に関する調査」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、栃木県宇都宮市「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、千葉県・千葉県市川市・千葉県成田市・千葉県松戸市・千葉県白井市・千葉県船橋市「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、東京都「財政状況資料集」、総務省「財政的リスクが高い可能性がある地方公共団体の第三セクター等に関する調査」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、千葉県・千葉県八千代市・千葉県船橋市「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、神奈川県横浜市「財政状況資料集」、総務省「財政的リスクが高い可能性がある地方公共団体の第三セクター等に関する調査」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、栃木県・栃木県真岡市・栃木県茂木町「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、神奈川県横浜市「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、千葉県・千葉県成田市・千葉県芝山町「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、栃木県・福島県「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、埼玉県三郷市・茨城県「財政状況資料集」、総務省「財政的リスクが高い可能性がある地方公共団体の第三セクター等に関する調査」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、茨城県「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、神奈川県川崎市「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、茨城県・茨城県日立市「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。
出典：総務省「第三セクター等の状況に関する調査」、神奈川県横須賀市「財政状況資料集」※ e-Statに収録されていない指標である。