多治見市:駅南ロータリー駐車場

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収録データの年度

2023年度 2022年度 2020年度 2019年度 2018年度 2017年度 2016年度

経営比較分析表(2018年度)

20122013201420152016201720182019202020210%50%100%150%200%250%300%350%400%収益的収支比率
20122013201420152016201720182019202020210%他会計補助金比率
2012201320142015201620172018201920202021-40%-20%0%20%40%60%80%売上高GOP比率

収益等の状況について

①収益的収支比率単年度の収支は黒字を維持しているが、収益的収支比率は全国平均を下回っている。これは、駅南ロータリー駐車場は、多治見駅利用者の送迎用の施設であるため30分間無料であり、収容台数も10台と少ないためである。②他会計補助金比率・③駐車場一台あたりの他会計補助金額他会計との関連性はない。④売上高GOP比率・⑤EBITDA①にあるとおり、当該施設は多治見駅利用者の送迎用の施設であり、収益を想定した施設ではない。収容台数が10台と小規模であるため⑤EBITDAは全国平均を大きく下回るが、経費削減に努めているため④売上高GOP比率が全国平均を上回っている。
2012201320142015201620172018201920202021-2,000,000千円0千円2,000,000千円4,000,000千円6,000,000千円8,000,000千円10,000,000千円12,000,000千円14,000,000千円16,000,000千円18,000,000千円20,000,000千円22,000,000千円24,000,000千円26,000,000千円28,000,000千円敷地の地価
20122013201420152016201720182019202020210千円設備投資見込額
20122013201420152016201720182019202020210%企業債残高対料金収入比率

資産等の状況について

設備投資については指定管理者と検討し、状況に合わせて対応している。また、⑥有形固定資産減価償却率・⑨累計欠損金比率については、地方公営企業法を適用していないため「該当数値なし」となっている。
2012201320142015201620172018201920202021100%110%120%130%140%150%160%170%180%190%200%210%220%稼働率

利用の状況について

多治見駅利用者の送迎用の施設であるため30分間無料であり、30分未満の利用は稼働率に含まれないため、全国平均を下回っている。

全体総括

全国平均を下回る指標が多いが、無料の一時利用がほとんどの施設であり、収容台数も少ないためである。しかし、令和元年7月31日に隣接駐車場(駅西駐車場)を廃止することから、今後は利用者が増えることが想定される。