事業・施設概要
| 都道府県 | 岐阜県 | 経営主体 | 多治見市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 駅南ロータリー駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 10台 | 1日平均駐車台数 | 15台 |
| 駐車場使用面積 | 314m² | 建設後経過年数 | 40年 |
| 1時間当たり基本料金 | 400円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 岐阜県 | 経営主体 | 多治見市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 駅南ロータリー駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 10台 | 1日平均駐車台数 | 15台 |
| 駐車場使用面積 | 314m² | 建設後経過年数 | 40年 |
| 1時間当たり基本料金 | 400円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
①収益的収支比率駅西駐車場の閉鎖に伴い、近隣にある当施設の収益は向上した。しかし、収益的収支比率は全国平均を下回っている。これは、当施設は、多治見駅利用者の送迎用の施設であるため30分間無料であり、収容台数も10台と少ないためである。②他会計補助金比率・③駐車場一台あたりの他会計補助金額他会計との関連性はない。④売上高GOP比率・⑤EBITDA①にあるとおり、当該施設は多治見駅利用者の送迎用の施設であり、収益を想定した施設ではない。収容台数が10台と小規模であるため⑤EBITDAは全国平均を大きく下回るが、経費削減に努めているため④売上高GOP比率が全国平均を上回っている。
設備投資については指定管理者と検討し、状況に合わせて対応している。また、⑥有形固定資産減価償却率・⑨累計欠損金比率については、地方公営企業法を適用していないため「該当数値なし」となっている。
多治見駅利用者の送迎用の施設であるため30分間無料であり、30分未満の利用は稼働率に含まれないため、全国平均を下回っている。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
駅南ロータリー駐車場の2019年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の多治見市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。