事業・施設概要
| 都道府県 | 新潟県 | 経営主体 | 長岡市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 大手通り地下 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A2B1 |
| 収容台数 | 190台 | 1日平均駐車台数 | 312台 |
| 駐車場使用面積 | 3,998m² | 建設後経過年数 | 12年 |
| 1時間当たり基本料金 | 200円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 新潟県 | 経営主体 | 長岡市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 大手通り地下 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A2B1 |
| 収容台数 | 190台 | 1日平均駐車台数 | 312台 |
| 駐車場使用面積 | 3,998m² | 建設後経過年数 | 12年 |
| 1時間当たり基本料金 | 200円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
①「収益的収支比率」は地方債償還金相当額の影響がなくなったため100%となった。事業全体の収支は赤字とはなっていない。④売上高GOP比率及び⑤EBITDAがいずれもマイナスこれは、営業費用の財源を営業収益だけでは賄えず、他会計繰入金に依存しているためである。
平成9年建築、平成22年に新潟県から長岡市に管理権限が移管された施設である。機械式の地下駐車場であり、維持管理にかかるコストが大きい。
稼働率は160%以上を推移している。近隣に競合する民間駐車場が建設されて以来、利用率が減少しつつあるが、駅、商業施設及び公共施設に近接した駐車場であり、立地的には優位な状況にあると言える。今後も利用状況を注視していく。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
大手通り地下の2022年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の長岡市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。