事業・施設概要
| 都道府県 | 千葉県 | 経営主体 | 君津市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 坂田駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | A3B1 |
| 収容台数 | 250台 | 1日平均駐車台数 | 148台 |
| 駐車場使用面積 | 7,429m² | 建設後経過年数 | 43年 |
| 1時間当たり基本料金 | 100円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
収益等の状況について
当該施設は、令和元年度から指定管理者制度の利用料金制度に移行したことで経費削減が図られたこともあり、「①収益的収支比率」については153.7%と100%以上となっており、単年度の収支は黒字が続いている。また、「②他会計補助金比率」は0%、「③駐車台数一台当たりの他会計補助金額」についても0円となっており、施設の健全な運営が図られている。しかし、施設の営業に関する収益性を表す「④売上高GOP比率」は前年度の0.5%から34.9%に増加しており、収益の継続性を判断する「⑤EBITDA」についても前年度の9,830千円から10,436千円へとやや増加しているが、いずれも令和元年度までの水準と比較すると低く、新型コロナウイルス感染症対策による影響が継続していると考えられる。
資産等の状況について
当該施設の「⑧設備投資見込額」については、大規模改修等の予定はないが、利用者サービスを維持できるよう、計画的に修繕等を実施していく必要がある。また、「⑩企業債残高対料金収入比率」については、企業債残高はないため0%であることから、将来的に大きな費用負担はない見通しである。
利用の状況について
当該施設の「⑪稼働率」については、59.2%と減少傾向にあり、また全国平均の251.9%を大きく下回っているが、隣接する君津駅を利用する通勤者等が多く利用しているため、駐車時間が長時間となっていることが主な要因と考えられることから、駐車需要が小さいものではないと思われる。
全体総括
当該施設については、利用状況の稼働率は低いものの、例年、黒字の収支となっている。また、供用開始から40年以上経過しているものの、広場式の駐車場であるため、設備投資については大規模改修等の予定はないことから、収益性の高い施設となっている。しかし、令和元年度までの水準と比較すると、売上高GOP比率及びEBITDAが大幅に減少していることから、指定管理者のノウハウを活用するなどして利用者の獲得に努めるなど、経営改善に向けた取組が必要であると考えられる。