事業・施設概要
| 都道府県 | 千葉県 | 経営主体 | 木更津市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 木更津駅前西口駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 435台 | 1日平均駐車台数 | 540台 |
| 駐車場使用面積 | 9,522m² | 建設後経過年数 | 26年 |
| 1時間当たり基本料金 | 200円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
| 都道府県 | 千葉県 | 経営主体 | 木更津市 |
|---|---|---|---|
| 事業名 | 駐車場整備事業 | 施設名 | 木更津駅前西口駐車場 |
| 会計適用区分 | 法非適用 | 類似団体区分 | |
| 収容台数 | 435台 | 1日平均駐車台数 | 540台 |
| 駐車場使用面積 | 9,522m² | 建設後経過年数 | 26年 |
| 1時間当たり基本料金 | 200円 |
注:施設・業務量は当該年度値。e-Stat原表との値照合が完了した項目を優先した。
公民館が近隣に移転してきたことに伴い、駐車場利用者が増加したことで、収支比率等が大きく上昇した。しかし、施設の利用頻度が高まるにつれ、施設の老朽化等も進行するため、今後も費用削減等を考えつつ、利用者の利便性や安全性を考慮した修繕等の歳出を捻出していく必要があると思われる。
企業債務もなく、健全な運営であると思われるが、今後、施設更新を行う場合については、事業継続や施設形態の変更も含め、慎重な検討が必要であると思われる。
駅に近くパークアンドライドの利用や公民館等の施設が周囲にあることも考慮すると、過剰供給とは言いがたい状況であると考えられる。しかし、類似施設と比較すると稼働率が低いため、今後も推移を見極めていく必要があると思われる。
出典:総務省「地方公営企業決算状況調査」、総務省「経営比較分析表」数値は各年度の公表値。
木更津駅前西口駐車場の2018年度の主要な経営指標と、公表されている場合は分析コメントを確認できます。
総務省の『地方公営企業決算状況調査』および、公表されている事業では『経営比較分析表』をもとに構成しています。
ページ上部の木更津市リンクから、自治体本体の財政状況ページへ移動できます。