安城市:新安城駅北第1駐車場

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収録データの年度

2023年度 2022年度 2021年度 2020年度 2019年度 2018年度 2017年度 2016年度

経営比較分析表(2018年度)

20122013201420152016201720182019202020210%50%100%150%200%250%300%350%400%450%500%550%600%650%収益的収支比率
20122013201420152016201720182019202020210%他会計補助金比率
2012201320142015201620172018201920202021-300%-250%-200%-150%-100%-50%0%50%100%売上高GOP比率

収益等の状況について

駅の送迎等による短時間利用やパーク&ライドによる長時間利用がされ、安定して収入を得ているため、①収益的収支比率及び④売上高GOP比率は平均値より高くなっている。H29は精算機器の更新を行い、総費用が多かったため、①収益的収支比率、④売上高GOP比率及び⑤EBITDAは例年と比べ大きく下回った。
20122013201420152016201720182019202020210千円10,000,000千円20,000,000千円30,000,000千円40,000,000千円50,000,000千円60,000,000千円70,000,000千円80,000,000千円敷地の地価
20122013201420152016201720182019202020210千円5,000千円10,000千円15,000千円20,000千円25,000千円30,000千円35,000千円設備投資見込額
20122013201420152016201720182019202020210%企業債残高対料金収入比率

資産等の状況について

地方公営企業法を適用していない及び地方債の借り入れがないため、⑥有形固定資産減価償却率、⑨累積欠損金比率、及び⑩企業債残高対料金収入比率について「該当なし」となっている。なお、細かな施設の更新や修繕は今後必要に応じて行っていく。
2012201320142015201620172018201920202021180%190%200%210%220%230%240%250%260%270%稼働率

利用の状況について

⑪稼働率が平均値を若干下回っているが、近年は上昇傾向にあり安定的な稼働率を維持している。市主要駅が周辺にあり、利用者の傾向として通勤等によるパーク&ライドが目的であるため、駐車場としてのニーズはあると考えられる。

全体総括

収益等は平均値より低い部分が見受けられるものの、他会計補助金等に頼ることなく概ね黒字経営を続けられている。本駐車場は、駅の送迎等による短時間利用と、パーク&ライドの需要があり、安定した収入を得ているため、継続して経営していく必要がある。経営戦略についてはR2年度に策定予定である。