一宮市：一宮駅東地下駐車場・銀座通公共駐車場

収益等の状況について

令和2年度末で企業債の償還が終了し、令和3年度については、新型コロナウイルス感染症の影響は受けているものの、料金収入等が前年度比で約9％の増収となり、黒字化した。これにより、①収益的収支比率については類似施設平均値を若干上回った。また令和2年度に引き続き、臨時的な業務を行っていないことから、④売上高ＧＯＰ比率は前年度と同水準となり、類似施設平均値を上回った。

資産等の状況について

銀座通公共駐車場については、供用後46年が経過し、建物構造物の老朽化が著しい。平成28年度の調査において構造物としての問題はないことが判明しているが、平成30年度と令和1年度に耐震診断の実施により、必要な耐震及び防水工事の規模が示されたため、現在、改修工事の是非と時期を検討中である。駅東地下駐車場については、供用開始から21年が経過し、施設修繕及び設備更新等を修繕計画に基づき、必要に応じて行っていく予定である。なお、地方公営企業法を適用していないため⑥有形固定資産減価償却費⑨累積欠損金比率については「該当数値なし」となっている。

利用の状況について

新型コロナウイルス感染症の影響は受けているが、一日平均駐車台数は回復傾向であることから、⑪稼働率は前年度比で約5％増加した。また、類似施設平均値を上回っており、これは駅から近く利便性が高いことが要因と考えられる。新型コロナウイルス感染症の影響は、徐々に収束に向かうと考えられるが、以前の利用状況まで回復するには、まだ時間がかかることが予想される。そのため、社会情勢及び利用者のニーズを把握し、引き続き運用を検討していく必要がある。

全体総括

企業債の償還終了による収支の黒字化により、各指標の数値は改善している。また、類似施設平均値と比較しても、概ねより良い数値となっている。しかし、銀座通公共駐車場の耐震等改修工事が実施されれば、地方債の借入も想定され、①収益的収支比率等は悪化が予想される。そのため、改修費用を含む事業としてＰＦＩ等の民間活力導入も検討している。また、更なる営業収益を上げる（一般利用者の利用増）ために、近隣駐車場の動向に注視しつつ、利用者の利用目的・ニーズの把握及び料金体制等の見直しも必要である。なお、経営戦略については令和2年度に策定している。